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效仿特斯拉，欧美电动车企开打价格战
随着欧美电动汽车需求放缓，不少车企倾向于提供更低价的电动汽车来刺激需求、争夺市场。
20
2023
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传统高端品牌“不好卖了”
在激烈的竞争下，我国乘用车市场的格局正在发生变化，新能源汽车品牌高歌猛进，而传统高端品牌的颓势表现得尤为明显。有业内人士指出，市场还是那个市场，但消费者变了，一些品牌的应变能力稍差，被不断提升的自主品牌赶超，市场份额缩减是必然结果。智能化、电动化的大趋势已经不可逆转，在这场激烈的争夺战中，所有的品牌都是平等的，不能适应市场的变化将不进则退。
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2024中国商用车产品测试总结会在京举行
11月1日，由《中国汽车报》社有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）联合举办，康明斯（中国）投资有限公司特别赞助，中汽兄弟（北京）信息科技有限公司支持的2024中国商用车产品测试总结会在京举行。
07
燃油车复苏背后 一场以价换量的突围战
燃油车在一片“唱衰”声中，似乎出现了复苏迹象。
06
“百吨王”正式入刑 货车超载乱象能否根治
近日，交通运输部办公厅印发《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，将违法装载导致车货总质量超过100吨的行为判定为重大事故隐患。至此，“百吨王”入刑已具备全部法律要件。
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“一带一路”十周年 中国汽车一路生花
从亚欧大陆延伸至非洲和拉美，150多个国家、30多个国际组织加入“一带一路”大家庭。10年间，越来越多国家在“一带一路”建设中共享成果，越来越多国际合作项目开花结果。
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