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自主向上 科技为王，中国汽车品牌路在何方？
在全球汽车产业大变局中，中国汽车产业一直在向上攀登。近几年来，伴随着新一轮科技革命和新能源大趋势来袭，在中国汽车产业由大变强过程中，自主品牌面临着动荡波折，但也在其中酝酿着新生。
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2023
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03
日本反思氢能战略 给我国什么启示？
最近，日本自然能源财团发布了一份报告《Re-examining Japans Hydrogen Strategy》（以下简称“报告”），对日本的氢能发展战略进行了反思。
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02
地方扩大投资 汽车能否“狂飙”
新春伊始，各地吹响了新一年项目建设的“冲锋号”，“三个一批”项目建设、重点项目集中开工活动等密集推出，涉及投资规模均在百亿元级别，甚至是千亿元级别。在梳理和盘点这些项目后不难发现，以汽车行业为代表的现代工业或先进制造业成为重点，投资力度远超以往。
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日系车企狂飙电动化，还有戏吗？
对于新能源汽车来说，2022年是过去最好的一年，国内销量达到688.7万辆，同比近乎实现翻倍增长。不过，与此同时，燃油车市场加速萎缩，尤其是日系品牌高度承压，丰田、本田、日产在华销量纷纷下跌，日系品牌在华份额跌破20%。电动化失利被认为是其销量下滑的原因之一。
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魏安力：甲醇汽车和甲醇燃料应用推广势在必行的6大理由
“甲醇能源的可再生性，高储能性（氢能）和二氧化碳资源利用性，为实现双碳目标，提供了一条能源领域低成本发展的优选路径。”八部委甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力说。
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面临多重变局 2023锂价还能一路“狂飙”吗？
近日，多家锂矿供应商发布了2022年的财报业绩预告，从整体情况来看，锂矿行业在过去的一年可谓赚得盆满钵满：天齐锂业预计，2022年净利润约为231亿～256亿元，同比增长1011.19％～1131.45％；赣锋锂业发布的业绩预告称，预计2022年盈利180亿～220亿元，同比增长达244.27％～320.78％；盐湖股份表示，预计去年归属于上市公司股东的净利润150亿～156亿元，比上年同期增长234.94％～248.33％；天华超净预计2022年实现净利润64亿～68亿元，同比增长602.76％～646.68％。
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